Pour répondre aux demandes de nombreux automobilistes qui souhaitaient plus de voies de péage mais aussi plus de voies automatiques afin d’accélérer la rapidité du passage à la barrière de péage, SOCOPRIM a engagé des travaux d’extension au mois d’avril 2016. Afin de limiter l’impact sur la fluidité du passage, ceux-ci s’étaleront sur une période d’environ huit mois. Les travaux avancent normalement. Après la phase initiale d’élargissement des emprises et de terrassement, la construction des nouvelles voies est désormais bien avancée. L’extension de la toiture et l’allongement des îlots destinés à accueillir trois voies réversibles supplémentaires sont aussi bien engagés / terminés.
| Situation actuelle | Situation future | |
|---|---|---|
| Nombre de voies | 21 voies | 24 voies |
| Nombre de voies automatiques dans chaque sens | 3 voies | 6 voies |
| Nombre de voies maximum dans un sens | 13 voies (et 8 dans l’autre direction) | 16 voies (et 8 dans l’autre direction) |
Prochainement, des gouttières le long de la toiture de la gare seront installées afin d’éviter à l’eau de pluie de tomber sur les voitures. De plus, afin de protéger l’environnement, celle-ci sera stockée dans plusieurs réservoirs et réutilisée pour le nettoyage des voies par exemple.